威马纯电动汽车价格及图片/威马纯电汽车怎么样

威马EX6纯电动落地多少钱?

落地价方面，威马EX6的顶配2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元 ，以徐州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话
，再加上商业险9936元，上牌费用500元 ，车船使用税0元
，交强险950元，那么总的落地价就是291286元左右。

目前 ，威马EX62020款的官方指导价为239900元-279900元
，我们以威马EX6的最高配2020款Plus6座Nex探索版为例，据了解 ，目前在无锡市没有什么优惠 。

来看看大家关心的落地价
，我们以威马EX6的最高配2020款Plus6座Nex探索版为例，该车型的官方指导价为279900元 ，据了解
，目前深圳市没有什么优惠。

如果按照全款购买来计算，车船使用税0元 ，上牌费500元，交强险费用为950元
，落地价合计为291286元；如果选择贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算
，那么首付金额就是83970元，月供金额为6153元
。威马EX6前脸采用了简约的线条 ，看起来颇具个性的感觉
，搭配封闭式中网，视觉效果很抢眼。

无惧市场寒冬,威马加电前行

1 、威马EX6 Plus作为威马汽车在广州车展推出的“全天候长续航智能大5座SUV” ，凭借技术积累、市场定位和用户权益
，展现出无惧市场寒冬的实力，具体分析如下：技术积累与产品优势热管理系统0：威马独创的全车热管理系统0通过独立液冷设计
、PTC电加温系统及零下30℃极地加温技术 ，实现电池包全天候恒温管理 。

2、车市虽处寒冬
，但部分车企如威马等已实现销量攀升，并非所有车企都难以脱困
。具体分析如下：车市整体受疫情冲击严重：2020年新冠疫情使本就处于寒冬的车市进一步恶化 ，众多车企销量暴跌。

3 、威马推出的“暖宝宝 ”科技即升级热管理系统技术，旨在帮助新能源汽车安稳度过寒冬
，其核心原理
、优势及实际效果如下：原理独立液冷回路：威马汽车将电池包冷却和动力系统冷却分开，采用独立的液冷回路 。这种设计能够保证对电池包温度进行更精确的控制 ，避免因动力系统冷却需求影响电池包温度管理
。

4、新能源车在寒冬中面临续航与充电难题
，而车企则积极推广并展现市场信心，形成“冰火两重天”的局面。寒冬中的“冰
”：续航与充电难题续航大幅缩水：测试显示 ，在低温环境下
，主流电动车型的续航普遍大幅下降 。例如，2020款蔚来EC6标准续航为615KM ，实际驾驶结果仅为339KM
，刚刚超过续航的一半
。

造车新势力购车新模式,威马“半价购车 ”背后的套路到底是什么?_百度...

二手车残值套路：官方保价回收：根据“威马直购
”模式，威马承诺2年之后将以裸车6折的价格进行回收 ，并且明码标价为：2年回收价格为71800元 、4年回收价格为47800元
、6年回收价格为24800元。

威马对动力电池的设计模式是“出行月费套餐”
，也就是车主提车时只需支付除电池之外的车辆费用，大大降低了拥车门槛 。选好心仪的车型配置之后 ，参与“威马直购 ”新零售模式的用户，只需像选择“手机流量套餐
”一样挑选包含动力电池使用权益与公共充电服务的“行驶月费套餐”
，套餐合约为两年
。

所以，半价提车+出行合约套餐+保值回购就是威马直购的三大要素了。 半价提车 半价提车主要就是消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金 ，并于4月30日前完成大定支付
，即可使用49万元（3月31日后，裸车价格恢复99万元）拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型（裸车不包含电池） ，并可获得1年免费4G流量 。

近日
，威马汽车官方宣布了新的“威马直购 ”新零售模式，旨在缓解消费者对于电动车保值问题的顾虑。然而 ，这一举措可能对威马的长期运营构成潜在威胁
，表面上看似优惠，实则可能带来难以持续的后果 ，有如饮鸩止渴
。在定价方面
，威马EX6Plus的官方售价为299万，补贴后售价199万。

通过以租代售 ，车主和车企的选择权都会更灵活 。对于造车新势力来说，通过这种直购模式
，首先带来的好处就是销量数据会上去，每月定期收取的租金也能减轻现金流的压力 ，而且威马旗下是有自己的出行平台
，未来这些回购来的车子也可以放到出行平台上继续使用
。

很多消费者都反映在购车的过程中，遇到各式各样的套路 ，有的是虚假宣传
，有的是加价提车，套路太多令消费者防不胜防。但随着新势力造车的到来 ，它们在没有传统汽车负担的情况下
，已经推出了他们自己的新零售模式 。

威马EX6纯电动落地多少钱?威马EX6购车价

来看看大家关心的落地价，我们以威马EX6的最高配2020款Plus6座Nex探索版为例 ，该车型的官方指导价为279900元
，据了解，目前深圳市没有什么优惠
。如果按照全款购买来计算 ，车船使用税0元，上牌费500元
，交强险费用为950元，落地价合计为291286元；如果是贷款购买 ，我们以首付30%
，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是83970元 ，月供金额为6153元。

落地价方面
，威马EX6的顶配2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元，以徐州市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话
，再加上商业险9936元，上牌费用500元 ，车船使用税0元
，交强险950元，那么总的落地价就是291286元左右 。

目前 ，威马EX62020款的官方指导价为239900元-279900元，我们以威马EX6的最高配2020款Plus6座Nex探索版为例
，据了解，目前在无锡市没有什么优惠
。

这款车型的官方指导价为279900元 ，目前连云港市没有什么优惠；全款购车的话
，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在291286元左右；如果选择贷款买车的话 ，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，首付款需要83970元才可落地 ，月供为6153元。

来看看落地价
，威马EX6的顶配2020款Plus6座Nex探索版的官方指导价为279900元，目前大连市没有什么优惠 ，上牌费和交强险等必要花费1450元
，再加上商业保险9936元，最终的全款落地价为291286元 。

补贴后售14.98万起,威马EX5-Z上市,量产概念车Maven亮相

威马EX5-Z补贴后售价区间为198万元-188万元 ，共推出三款车型
。核心产品亮点：品牌定位升级：威马汽车将品牌核心DNA定义为“智能、精致 、有趣
、包容
”，旨在推动智能电动汽车普及
，让智能驾驶成为用户日常。外观设计优化：前脸采用双“Z”字型设计，搭配环形LED日间行车灯（此前为EX5 Pro车型专属） 。

月10日 ，威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市
，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元—188万元 ，用户可享受0首付限时零售金融方案和3年免费充电权益。

活动上
，标榜“零接触智能交互纯电SUV ”的全新威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元-188万元
，NEDC续航里程400-520km
。用户可享受“0首付
”限时零售金融方案和3年免费充电权益。

月10日，全新威马EX5-Z正式上市 ，共推出三款车型
，补贴后售价区间为198万元-188万元，用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益 。从定位上看 ，此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源、哪吒U 、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技
。

不同于传统燃油车，电动车的更新换代速度明显要更快。威马EX5在2018年4月上市
，如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市 。

威马E.5,竟然是网约车司机的赚钱神器

1
、威马E.5确实是网约车司机的赚钱神器
。这主要得益于其在续航能力、成本价格 、空间表现等方面的出色表现，这些都与网约车司机的收入息息相关。价格优势显著：威马E.5提供了101万和101万两个版本 ，这样的价格定位在智能纯电汽车市场中具有极高的竞争力 。

2、威马E.5通过价格优势和长续航方案成功切入网约车市场
，其核心策略与产品特性如下：市场背景与战略定位行业趋势：2021年新能源汽车渗透率达14%，网约车市场加速向新能源化转型 ，T一喂出行等平台已大规模采用新能源车
。

3
、精准的市场定位：在私人出行市场
，SUV和轿车领域竞争已趋白热化，各车型均已站稳脚跟 ，新车型想要获得消费者认可难度极大。而威马E.5精准定位出行市场
，避开私人出行市场的激烈竞争，在网约车市场不断发展的背景下 ，找到了自身的发展空间 。

4、挺好
。据悉
，威马E.5主要面向网约车出行市场，为出行量身定制 ，助力租赁 、出行平台公司提高运营效率
、提升企业价值。新车两个配置版本最大的区别在于车内是否搭载13英寸悬浮式智能中控屏，以及相关交互功能 。

5、更重要的是
，威马E.5的实际续航表现非常出色，续航打折率在9折以上 ，这意味着即使在高温天气下开空调等耗电情况下
，威马E.5的续航里程依然能够保持在一个相对较高的水平。专为网约车市场打造：威马E.5一开始是针对网约车市场推出的，因此它更加注重实用性和耐用性
。

6 、易车讯 日前 ，主打出行
、网约车领域的威马E.5正式上市
，新车推出即客行、智客行两款车型，售价区间101-101万元 ，新车NEDC续航505公里
，百公里加速9秒内。外观方面，新车将采用全新的设计语言 ，车灯部分采用了分段的贯穿式设计
，黑色竖向饰条营造出很好的装饰效果 。